2年前に始めて買ったsk8です。
元々はCarver Laird Hamilton 36インチ2005
全長＝91.46cm ノーズ幅21.25cm 最大幅＝22.5cm
テール幅＝0.15cm ホイルベース＝53cm
ウィール＝CARVER純正 直径65mm 硬度78A
前トラック＝CARVER 新型C-7 ワイドハンガー
【トラックスペック】
◆ハンガー幅：15.2cm
◆アクスル幅：22.8cm
◆高さ：7cm
◆重量：420g
後トラック＝Carver C3Wリアトラック
【トラックスペック】
◆ハンガー幅：16.2cm
◆アクスル幅：22.8cm
◆高さ：7cm
◆重量：380g
ベアリング＝USA製 精度 ABEC 7
だった物を、ちょこちょこといじり続けて現在は
デッキ U4モデル（牛越峰統モデル）
デッキ全長 ： 36インチ(92.39cm)
ノーズ幅 ： 21.64ｃｍ
テール幅 ： 22.93ｃｍ
ホイルベース ： 53.87ｃｍ～56.95ｃｍ
前トラック
Carver CXフロント・トラック
【トラックスペック】
◆ハンガー幅：16.2cm
◆アクスル幅：22.8cm
◆高さ：7cm
◆重量：400g
後トラック
Carver C3Wリアトラック
【トラックスペック】
◆ハンガー幅：16.2cm
◆アクスル幅：22.8cm
◆高さ：7cm
◆重量：380g
BONESハードコア・ブッシュ（ソフト）
ベアリング
REFLEX sk8用 ABEC5
ウィール＝CARVER純正 直径65mm 硬度78A
ウィールと後ろのトラック以外は交換しちゃいました…
原型まったくとどめておりませんｗ
U4デッキは思ったよりは重たかったです。
あと、CXトラックはランダルに似てると良く聞くので
そうなのかな…と思って買ったのですが、やっぱり
carverって感じでキレ方が私個人の感想としては
C-7に似てると思いました。
まだ腰痛などが完治していないのでバンクなどには行って
いませんが、バンクなどに入った時にC-7だとブレるので
CXだとバンクやパークなどでも使えるというのが売り文句
なので安定するのかどうか試してみたいです。
BONESのブッシュは…変わった気もしますが実は良く
分からなかったりｗ
carverのベアリングは初めて乗る分にはあまり回らない
ほうがスピードも出なくて怖くなくて良いですが馴れると
もうダメですね。
ベアリングは最初に交換した時は
NMB（ミネベア）工業用 ABEC 9を使いました。
NMBのABEC9は、carver純正よりは全然回りますが
ninjyaの7やREFLEXのsk8用 ABEC5よりは回りません。
bonesのチャイナよりは回るかどっこいか、
ぐらいな感じでした。
